色差是汽車面漆行業(yè)常見的一種質(zhì)量瑕疵,其產(chǎn)生的原因是多方面的,主要與汽車面漆原料、染色工藝等有關(guān)。為了檢測汽車面漆的色差程度,將汽車面漆的色差控制在合理的范圍之內(nèi),就可以使用三角度分光測色儀。本文介紹了三角度分光測色儀在汽車面漆色差檢測中的應(yīng)用。
汽車面漆色差原因
1.涂料本身原因浮色、滲色 浮色:浮色是由密度相差大的顏料調(diào)成,容易在上下層產(chǎn)生顏料分布差異,使涂膜表面和內(nèi)部顏色不一致。如炭黑-鈦白調(diào)成的灰漆、鈦青藍(lán)-鈦白調(diào)成的淺藍(lán)色漆。濕膜干燥時(shí)溶劑不均勻的蒸發(fā)使表面張力差而引起對流現(xiàn)...
2.面漆中含有強(qiáng)溶解力的溶劑,且底漆未干燥充分就涂面漆。 2.施工過程方面 1)因涂料浮色引起的色差或因涂料沉淀引起的色差,攪拌不均勻。 2)噴涂工具未清洗干凈所致的交叉污染。 3)漆膜厚度與標(biāo)準(zhǔn)比偏薄或偏厚或烘烤條件不正確。
?三角度分光測色儀檢測汽車面漆
為了準(zhǔn)確評定汽車面漆的色差問題,管控紡織制品的質(zhì)量,就可以利用三角度分光測色儀來進(jìn)行檢測。三角度分光測色儀的使用使得汽車面漆的色彩處理更加方便。我們使用三角度分光測色儀和計(jì)算機(jī)配色系統(tǒng)來改變汽車面漆產(chǎn)品的顏色,從而減小同批次汽車面漆產(chǎn)品之間的色差。
三角度分光測色儀可以準(zhǔn)確的評定兩件產(chǎn)品的色差程度,它通過自動(dòng)比較樣板和被檢品之間的顏色差異,然后輸出CIE-LAB三組數(shù)據(jù)與比色后的ΔE ,ΔL, Δa, Δb四組色差數(shù)據(jù)。
其應(yīng)用的原理就是通過積分測量樣品的三刺激值xyz,然后在計(jì)算出樣品的色品坐標(biāo)等參數(shù)。通常用濾光片覆蓋在探測器上,把探測器的相對光譜靈敏度S(λ)修正成CIE推薦的光譜三刺激值x(λ)、y(λ)、z(λ)。用這樣的三個(gè)光探測器接收光刺激時(shí),就能用一次積分測量出樣品的三刺激值X、Y、Z。濾光片需滿足盧瑟條件,以精確匹配光探測器。
汽車面漆生產(chǎn)商可以根據(jù)三角度分光測色儀測定的數(shù)據(jù),對色差較大的汽車面漆進(jìn)行著色處理,從而保證產(chǎn)品顏色的一致性,減少相應(yīng)的損失。
三角度分光測色儀查找汽車漆配方的特點(diǎn)
?1.簡化配色流程
2.配色方案的不二人選選擇
3.快速測試兩次便可獲得配方結(jié)果
4.界面直觀簡單,儀器方便易用
5.橡膠墊腳可防止讀取時(shí)儀器滑動(dòng)
6.開口小,方便測量曲面
7.可連接手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備
8.三角度測量,滿足不同的測量角度需求
9.體積小,重量輕,方便攜帶
10.采用LED光源,壽命長,十年無需更換
?汽車面漆色差預(yù)防方法
1.加強(qiáng)噴涂環(huán)境的控制,使噴涂施工溫度和濕度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。涂裝車間噴漆室的溫度和相對濕度分別控制在20~28℃和60%~75%范圍內(nèi),這樣使影響涂層色差的溫度、濕度的因素基本消除。
2.加強(qiáng)施工工藝的控制,嚴(yán)格控制施工參數(shù),如噴涂距離、出漆量、走槍速度、扇面寬度,規(guī)范操作方法,這樣能保證涂層沒有色差,且厚度均勻的漆膜。
3.加強(qiáng)空氣壓力的控制,調(diào)節(jié)空氣壓力閥門,使噴涂空氣壓力的大小控制在工藝范圍以內(nèi)。同時(shí)強(qiáng)化工藝參數(shù)的日常點(diǎn)檢,保證工藝參數(shù)在規(guī)定的范圍內(nèi)。
4.將烘干溫度控制在規(guī)定范圍以內(nèi)。經(jīng)常檢查烘干室的供熱系統(tǒng),循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)、三元體、二元體、關(guān)鍵部件等,看看是否存在影響供熱及溫度均勻的問題,發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)排除。
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