汽車(chē)面漆為什么有色差?這是很多汽車(chē)面漆廠商,汽車(chē)漆廠商,4s店,汽車(chē)面漆采購(gòu)員,分光測(cè)色儀買(mǎi)家都關(guān)心的問(wèn)題。面漆的色差主要有三個(gè)原因:顏料、漆料、基材。顏料的色差主要是因?yàn)轭伭系钠放?、顏料的種類(lèi)、顏料的質(zhì)量不一致造成的。
什么是汽車(chē)面漆色差?
汽車(chē)面漆的色差是汽車(chē)面漆生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的一種現(xiàn)象,主要是由于漆膜厚度、漆膜結(jié)構(gòu)、漆膜表面結(jié)合性、漆膜表面粗糙度、漆膜表面凹凸不平等因素造成的。面漆色差的嚴(yán)重程度不僅影響汽車(chē)外觀整體的美觀,同時(shí)還會(huì)影響汽車(chē)的使用壽命和安全性。
汽車(chē)面漆的色差產(chǎn)生原因
汽車(chē)面漆的色差是汽車(chē)面漆生產(chǎn)商,汽車(chē)漆廠商,4s店,汽車(chē)面漆采購(gòu)員,分光測(cè)色儀買(mǎi)家經(jīng)常遇到的問(wèn)題,主要原因有以下幾點(diǎn):
1.汽車(chē)面漆的顏色是由多種顏料組成的,每種顏料的色彩都有自己的特性;
2.同一種顏料的顏色在不同的涂料中會(huì)呈現(xiàn)出不同的色差;
3.汽車(chē)面漆的顏色是由涂料的厚度、平整
汽車(chē)面漆色差解決方法:色差儀管控汽車(chē)面漆色差
傳統(tǒng)汽車(chē)面漆色差管控的方法主要是目測(cè)法,目測(cè)法由于受到觀察光源、周?chē)h(huán)境色彩以及觀察角度等多種因素的影響,會(huì)導(dǎo)致顏色評(píng)價(jià)的結(jié)果出現(xiàn)偏差。為了更加客觀準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)汽車(chē)面漆的顏色差異程度,就可以使用色差儀。
色差儀是一種專(zhuān)門(mén)測(cè)量?jī)蓚€(gè)色源顏色差異的儀器設(shè)備,模擬人眼對(duì)紅、綠、藍(lán)光感應(yīng),對(duì)被測(cè)物體顏色進(jìn)行分析。所有的顏色都可以通過(guò)任何一種Lab顏色標(biāo)尺被感知并測(cè)量,L軸為亮度軸,0為黑,100為白;a軸為紅綠軸,正值為紅,負(fù)值為綠,0為中性色;b軸為黃藍(lán)軸,正值為黃,負(fù)值為藍(lán),0為中性色。這些標(biāo)尺可以用來(lái)表示試樣與標(biāo)樣的顏色差異,通常以Δa、Δb、ΔL為標(biāo)識(shí)符,ΔE被定義為樣品的總色差,但其不能表示出試樣色差的偏移方向,ΔE數(shù)值越大,說(shuō)明色差越大。色差儀可以根據(jù)CIE色度空間的Lab、Lch原理,測(cè)量顯示出試樣與標(biāo)樣的色差ΔE及Δa、Δb、ΔL值。其中:
△L=L樣品-L標(biāo)準(zhǔn)(明度差異),△L+表示偏白,△L-表示偏黑
△a=a樣品-a標(biāo)準(zhǔn)(紅/綠差異),△a+表示偏紅,△a-表示偏綠
△b=b樣品-b標(biāo)準(zhǔn)(黃/藍(lán)差異),△b+表示偏黃,△b-表示偏藍(lán)
“△E”為總色差,計(jì)算公式為:ΔE=[(△L*)2+(△ a*)2+(△b*)2]1/2(
在利用色差儀檢測(cè)低汽車(chē)面漆的顏色差異時(shí),用戶(hù)只需通過(guò)色差儀測(cè)量的△L、△a、△b、△E就可以準(zhǔn)確的評(píng)定汽車(chē)面漆的偏色情況以及總色差范圍,從而有效的管控汽車(chē)面漆噴涂的顏色效果。
汽車(chē)面漆色差預(yù)防措施:
1)加強(qiáng)噴涂環(huán)境的控制,使噴涂施工溫度和濕度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。涂裝車(chē)間噴漆室的溫度和相對(duì)濕度分別控制在20~28℃和60%~75%范圍內(nèi),這樣使影響涂層色差的溫度、濕度的因素基本消除。
2)加強(qiáng)施工工藝的控制,嚴(yán)格控制施工參數(shù),如噴涂距離、出漆量、走槍速度、扇面寬度,規(guī)范操作方法,這樣能保證涂層沒(méi)有色差,且厚度均勻的漆膜。
3)加強(qiáng)空氣壓力的控制,調(diào)節(jié)空氣壓力閥門(mén),使噴涂空氣壓力的大小控制在工藝范圍以?xún)?nèi)。同時(shí)強(qiáng)化工藝參數(shù)的日常點(diǎn)檢,保證工藝參數(shù)在規(guī)定的范圍內(nèi)。
4)將烘干溫度控制在規(guī)定范圍以?xún)?nèi)。經(jīng)常檢查烘干室的供熱系統(tǒng),循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)、三元體、二元體、關(guān)鍵部件等,看看是否存在影響供熱及溫度均勻的問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)排除。
5)根據(jù)氣溫的變化,采用揮發(fā)速度適宜的稀釋劑,例如夏季氣溫較高,溶劑揮發(fā)快,為防止溶劑揮發(fā)過(guò)快,涂料稀釋采用慢干劑;冬季氣溫較低,溶劑揮發(fā)較慢,為防止溶劑揮發(fā)過(guò)慢,涂料稀釋采用快干劑。
6)將施工黏度調(diào)整在規(guī)定范圍內(nèi),并做好記錄,防止施工黏度過(guò)高或過(guò)低。
7)調(diào)漆前將原漆攪拌均勻,將桶底的沉淀物全部攪起并充分?jǐn)嚢杈鶆?,使顏料分散均勻;涂料加入稀釋劑之后用攪拌棒再次攪拌均勻,而后進(jìn)行過(guò)濾,并做好調(diào)漆記錄。
8)噴涂面漆之前,對(duì)打磨露底的、底材顏色不一致的要補(bǔ)噴中涂漆;對(duì)于能滲透顏色的涂料,要補(bǔ)噴專(zhuān)用的黑色遮蓋底漆,防止顏色滲透及色差的產(chǎn)生。
9)對(duì)于不同批次的油漆,要求供應(yīng)商加強(qiáng)顏色控制;同時(shí)要調(diào)整好生產(chǎn)節(jié)拍,掌握好流平間隔時(shí)間;強(qiáng)化送風(fēng)系統(tǒng)的管理,控制風(fēng)速;保證色差符合要求,提高外觀質(zhì)量。