時間：2022-10-20 
瀏覽量： 709 一般來說,路標的顏色應(yīng)該根據(jù)交通信號燈的顏色進行測量。不過,在某些特殊情況下,如果道路上有標牌,則應(yīng)該使用標牌的顏色來進行測量。例如,綠色路標表示停車,黃色路標表示禁止停車。
一、路標的顏色測量
根據(jù)路標的顏色測量結(jié)果,紅色的路標在太陽下會顯得更亮,而藍色的路標在太陽下會顯得更暗。
二、交通路標顏色的含義
1.?藍色。是用于表示指令、遵循，用于指示標志的底色，表示地名、路線、方向等的行車信息，用于一般交通路標牌的底色。
2. 綠色。常表示地名、路線、方向等行車信息，用于高速公路和城市快速路指路標志的底色。
3. 紅色表示禁止、停止、危險，用于禁令標志的邊框、底色、斜杠，也用于叉形符號和斜杠符號、警告性線形誘導(dǎo)標的底色等，是最常見的交通標志牌。
4. 黑色。黑色多用于標識的文字、圖形符號和部分標志的底色。
5. 白色。白色多用于標志的底色、文字和圖形符號以及部分標志的邊框。
6. 橙色或熒光橙色。主要用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標志；熒光黃綠色的交通標志牌表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標志交通標志形狀的一般使用規(guī)則。
關(guān)于交通路標的顏色，有著嚴格的規(guī)范，如：《GB 2893安全色》、《GB/T 18833道路交通反光膜》等，其測定方法通常給出一塊顏色區(qū)域（多個色品坐標點）和亮度因數(shù)要求，在D65/A光源和45/0幾何條件下，判定樣品是否落在對應(yīng)的顏色區(qū)域內(nèi)，借此判定樣品是否滿足標準規(guī)定的色度要求。由于顏色區(qū)域為多邊形，如下圖所示，導(dǎo)致使用普通的分光測色儀無法完成判定。
?三、不同顏色的標牌,應(yīng)該用什么樣的設(shè)備來呈現(xiàn)?
在商場、機場等公共場所，標牌的顏色會有很大的不同。例如紅色的標牌代表禁止，黃色的標牌則是提示。因此，應(yīng)該使用什么樣的設(shè)備來呈現(xiàn)這些不同顏色的標牌呢?
一般來說，應(yīng)該使用不同顏色的LED燈或彩色玻璃來呈現(xiàn)不同的標牌。例如，當(dāng)看到紅色的LED燈時，就應(yīng)該意識到這里是一個禁止區(qū)域。另一方面，當(dāng)看到黃色的LED燈時，就應(yīng)該意識到這里是一個提醒或者活動區(qū)域。
測色儀測量交通路標顏色色差
針對以上問題，三恩時在這個領(lǐng)域做了專業(yè)性的研究，也取得了重大進展，所生產(chǎn)出來的分光測色儀可以輕松解決這方面的問題。
內(nèi)置D65/A/C/F2等多種光源，幾何光路結(jié)構(gòu)為45/0(45°環(huán)形均勻照明0°接收), 該儀器結(jié)合上位機軟件可以方便的測試各種反光膜的亮度因數(shù)、色品坐標、CI E L * a*b等色度數(shù)據(jù)；在道路交通路標測試方面有廣泛應(yīng)用。
2.?YS45系列分光測色儀
YS45系列分光測色儀有YS4510通用型分光測色儀、YS4560高精度分光測色儀、YS4580.高精度分光測色儀，都可以用于交通路標顏色的檢測。
采用符合CIE No.15的45/0（45度環(huán)形照明，0度接收）幾何光學(xué)結(jié)構(gòu)，及凹面光柵分光方式，可精確測量樣品反射率及各種色度數(shù)據(jù)。用戶可根據(jù)樣品需求定制單一測量口徑。在多種顏色空間下，能夠?qū)Ω鞣N色差公式、顏色指數(shù)進行精準測量和表述。借助該儀器可輕松實現(xiàn)顏色的精確傳遞，也可做為精準配色系統(tǒng)的檢測設(shè)備。儀器配有高端顏色管理軟件，連接電腦使用，實現(xiàn)更多功能擴展。此外，內(nèi)置GB 2893、GB/T 18833標準色，可手動自定義多邊形矩形容差，一鍵實現(xiàn)交通路標、標線、反光膜的亮度因數(shù)、色品坐標測量。
TS8450是45/0光學(xué)結(jié)構(gòu)的便攜臺式分光測色儀，采用256像元雙陣列CMOS圖像感應(yīng)器、進口白板，同時兼顧測量速度與操作的便捷性。儀器重復(fù)性ΔE*ab 輕松控制在0.02以內(nèi)，臺間差ΔE*ab 控制在0.15以內(nèi)，測量精準，可用于實驗室顏色精確分析與傳遞。TS8450便攜臺式分光測色儀適用于交通路標、標線、反光膜的亮度因數(shù)、色品坐標測量，內(nèi)含GB 2893、GB/T 18833標準色，可手動自定義多邊形矩形容差。
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